Jeśli interesujesz się wyścigami rajdowymi, możesz chcieć wiedzieć, co dzieje się w świecie off-roadingu w 2021 roku. American Rally Association (ARA) planuje agresywny harmonogram na nadchodzący rok. Harmonogram obejmuje klasę RC2 i Offroad Jeep Xtreme Challenge. Przyjrzymy się również Rajdowym Mistrzostwom Świata i samochodom rajdowym Performance. Poniżej znajduje się krótki opis tego, czego możemy się spodziewać.
Offroad Jeep Xtreme Challenge: Rally Racing 2021
Jeśli masz problem z zalogowaniem się lub otrzymaniem punktów w grze Offroad Jeep Xtreme Challenge:Rally Racing 2021, być może napotkałeś problem z serwerem. Może to nastąpić, jeśli w grze jest zbyt wielu graczy jednocześnie. W takim przypadku spróbuj sprawdzić połączenie danych i wylogować się z gry. Jeśli żadna z tych czynności nie zadziała, spróbuj sprawdzić dane i poświadczenia swojego konta w ustawieniach gry.
Realistyczna fizyka gry sprawia, że graczom trudniej jest kontrolować swoje jeepy 4×4 podczas jazdy po torach off-road. W grze występują różne pojazdy i typy torów, w tym pustynie i wzgórza. Fizyka jest trudniejsza na terenach pustynnych niż na terenach górskich. Gra zawiera również burze piaskowe, które sprawiają, że jazda w tych środowiskach jest jeszcze bardziej wymagająca. W rezultacie gra przetestuje twoje umiejętności jazdy i cierpliwość.
Rajdowe Mistrzostwa Świata w 2021 roku
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA zaplanowano na 2021 rok. Ale co to oznacza dla fanów? Jeśli szukasz powodu, by oglądać rajdy, czytaj dalej! Zebraliśmy kilka faktów i liczb. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej! I pamiętajcie: Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA będą rozgrywane w Wielkiej Brytanii. To będzie bardzo ciekawy rok dla fanów tego sportu.
W 2021 roku Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA odbędą się 12 imprez, w tym sześć rund europejskich i trzy poza Europą. W 2020 roku odwołano wiele imprez, a harmonogram sezonu 2019 został w piątek zatwierdzony przez FIA. Pierwszą imprezą w kalendarzu na 2021 rok jest Rallye Monte-Carlo. Najbardziej prestiżowa impreza serii, Kenya Safari Rally, została odwołana z powodu epidemii COVID w 2020 roku. Nowy kalendarz Rajdowych Mistrzostw Świata uwzględnia jednak nadchodzące wydarzenia.
Wyczynowe samochody rajdowe w 2021 roku
Coupe Legacy 2,5L Subaru, które ma rozstaw osi 2,8 metra i waży zaledwie 2 984 funty, mogłoby stać się konkurencyjnym samochodem w tej klasie. Jest również lekki i ma bardzo ograniczoną przestrzeń, ale dobrze pasuje do klasy rajdów wyczynowych. Subaru będzie kosztować około jednej trzeciej ceny konkurencyjnego samochodu w tej klasie. Legacy jest również bardzo wydajnym samochodem, zużywającym tylko ułamek energii innych samochodów z silnikiem 2,5L.
W 2021 roku WRC wprowadza pierwszy hybrydowy samochód rajdowy. Kompaktowy hybrydowy układ napędowy, opracowany przez Schaeffler, zastąpi nadwozie monocoque obecnych samochodów Rally 1. Będzie zawierał silnik o mocy 100 kW, akumulator, urządzenie zarządzające i falownik. Zostanie połączony z tylnym mechanizmem różnicowym i wałem napędowym. Dodatkową zaletą hybrydowego układu napędowego jest funkcja hamowania regeneracyjnego, która zamienia energię kinetyczną w elektryczną. Na niektórych odcinkach dróg samochód będzie korzystał wyłącznie z silnika, generując energię elektryczną i ograniczając emisję spalin.
Klasa RC2
Pomimo nowej zasady dla klasy RC2, WRC nadal używa tych samych samochodów RC3, co w zeszłym roku. Samochody RC2 mają poniżej 2000cm3 w grupie A i będą używane w WRC2 i 3 w przyszłym roku. Tymczasem ERC używa RC2 dla samochodów N4. ERC powstała z powodu nierówności między grupami, więc to sprawiedliwe, że używają tej samej klasy.
Przepisy Grupy R4 nie zmieniły się zbytnio w stosunku do poprzednich lat. Specyfikacja samochodu pozostaje taka sama, choć ma on nową nazwę. Samochód nadal jest klasyfikowany jako samochód turystyczny z napędem na cztery koła, ale jest samochodem produkowanym seryjnie. Posiada silnik benzynowy, w dodatku doładowany. Jest to najtańszy sposób na rozpoczęcie startów w rajdach z napędem na cztery koła. FIA w wymogach homologacyjnych zawarła limit cenowy w wysokości 100 000 euro.
Debiut samochodów rajdowych na świecie w 2021 roku
Toyota i Hyundai będą rywalizować w nowych Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC) w 2021 roku. Podczas gdy samochód Toyoty i20 N Rally1 WRC będzie prowadzony przez Elfyna Evansa, nowa Toyota będzie daleka od obecnej WRC. Podczas gdy Toyota Yaris WRC była bardzo rozwiniętym samochodem, nad którym prace trwały trzy lata, była również zdobywcą wielu tytułów. Nowa Toyota będzie musiała dostosować się do nowych przepisów, a jej ustawienia będą wymagały kompromisów.
Oprócz tego, że w 2021 roku zadebiutuje w World Rally Car, Evans już teraz wygrywa w innych seriach. Jego najlepszym wynikiem w ostatnim sezonie był Rajd Dakar 2016 w Hiszpanii, gdzie zdobył tytuł mistrza kierowców. Yaris WRC zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA i był pierwszą imprezą WRC, w której zastosowano hybrydowy układ napędowy.
Podobne tematy