Jak szybko samochód sportowy jedzie od zera do sześćdziesięciu mil na godzinę? W określeniu tego czasu bierze udział kilka czynników. W zależności od typu samochodu, różne typy mogą mieć różne czasy od 0 do 60. Na szczęście na rynku jest wiele samochodów sportowych, które mogą osiągnąć od 0 do 60 mph w ciągu kilku sekund. Czytaj dalej, aby odkryć najszybsze samochody sportowe i jak szybko osiągają tę prędkość. Oto kilka przykładów.
Pagani Huayra BC Roadster
Huayra BC, roadster z limitowanej edycji od Pagani, został wprowadzony w 2011 roku i zadebiutował na 2011 Geneva Motor Show. Jego czas od 0 do 60 wynosi 3,7 sekundy, co czyni go nieco wolniejszym od Huayry, ale nadal jest imponujący. Huayra BC również posiada 6-litrowy silnik V12 i dostarcza 755 koni mechanicznych. Model BC został zaprojektowany z myślą o redukcji masy i waży o 100 kilogramów mniej niż oryginalna Huayra. Pojazd posiada również ulepszoną aerodynamikę, dzięki czemu ma większe możliwości aerodynamiczne.
Czasy od 0 do sześćdziesiąt dla Pagani Huayra BC są niesamowicie szybkie, ale roadster jest wersją drop-top modelu Huayra, przez co jest droższy. Roadster jest ograniczony do zaledwie 100 egzemplarzy i wszystkie zostały sprzedane. Opony samochodu są wykonane przez Pirelli, a białe kontury są inspirowane oponami samochodów wyścigowych F1. Podwozie samochodu wykonane jest z karbonu-tytanu i lekkiego stopu aluminium o nazwie HiFord.
Czasy od 0 do 60 w samochodzie Pagani Huayra BC są dokładne, ale nie jest on całkowicie niezawodny. Jego czasy od 0 do 60 są oparte na renomowanych źródłach, nie możemy zagwarantować dokładności danych. Czas 0-100 może się nieznacznie różnić w zależności od modelu, w zależności od pojazdu, jego opon i warunków testowych. Jednak czasy 0-60 dla Pagani Huayra BC Roadster są bardzo dokładne.
Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini Aventador SVj to supersamochód zaprojektowany tak, by łączyć najnowocześniejszą technologię z niezwykłym designem. Ale ma też bezkompromisowe podejście do wydajności jazdy. Opracowane z naciskiem na aerodynamikę, lekkie jak piórko podwozie Aventadora SVJ wykonane z włókna węglowego oferuje niezrównane właściwości jezdne. Czas 0-60 to tylko jeden z przykładów wysokiej prędkości Aventadora SVJ.
Sesto Elemento to żywa legenda Lamborghini. Jego uderzający wygląd i potężny 5,2-litrowy silnik V10 dostarcza 562 KM mocy. Nadwozie i podwozie wykonane z włókna węglowego sprawiają, że jest to jeden z najszybszych samochodów na świecie. Na ćwierć mili, SVJ udaje się osiągnąć prędkość 141,7 mil na godzinę. Jeśli interesuje Cię Lamborghini, które osiąga sześćdziesiąt mil na godzinę, to jest to topowy pretendent.
Czasy od 0 do sześćdziesięciu Aventador SVJ może być przydatnym narzędziem do porównania osiągów różnych modeli. Model SVJ może pochwalić się potężnym 6,5-litrowym silnikiem V12, który produkuje 760 koni mechanicznych. Ta moc jest więcej niż wystarczająca, aby napędzić samochód od 0 do sześćdziesiątki w mniej niż dwie sekundy. I jest nawet w stanie osiągnąć 200 km/h. Niemniej jednak należy pamiętać, że jest to model limitowany.
SVJ ma większą prędkość niż SVJ, ale nie jest prawie tak szybki jak Aventador. Aventador to doskonały samochód do jazdy dla rodziny, a jego osiągi są legendarne. Jego możliwości w zakresie wysokich osiągów są nieporównywalne z żadnym innym supersamochodem na świecie. Osiągi tego samochodu są odzwierciedleniem jego luksusu.
Ferrari SF90 Stradale
Podwójnie turbodoładowany silnik V8 Ferrari SF90 Stradale produkuje 769 koni mechanicznych i 590 lb-ft momentu obrotowego. Moc silnika jest uzupełniana przez silnik elektryczny umieszczony pomiędzy V8 a skrzynią biegów. Razem tworzą samochód, który od zera do sześćdziesiątki rozpędza się w 2,6 sekundy. Czas od 0 do 60 SF90 Stradale to imponujące 2,6 sekundy. Podczas gdy czas od 0 do 60 jest imponujący, jego zasięg nie jest. Bateria wystarcza, by rozpędzić go do 84 mph.
Czas od 0 do 60 w Ferrari SF90 Stradale wynosi 4,4 sekundy, co jest wynikiem o siedemdziesiąt pięć procent szybszym od średniej światowej. Czas na ćwierć mili wynoszący 9,5 sekundy wyprzedza rekord Porsche 911 Spyder o dziewięć sekund. Ten samochód ma najszybszy czas na ćwierć mili według Car and Driver. Może również osiągnąć 158 mph.
Czas od 0 do 60 km/h SF90 Stradale również robi wrażenie, choć nadal nie jest tak szybki jak LaFerrari. Wnętrze samochodu jest całkowicie cyfrowe, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych fizycznych przycisków. Kierowcy mogą obsługiwać wszystkie elementy sterujące jazdą za pomocą pojemnościowych interfejsów dotykowych, które umieszczono tuż przy kierownicy. Panel instrumentów, który jest cyfrowy, zawiera odczyty wskaźników na 16-calowym zakrzywionym ekranie. Wyświetlacz head-up sprawia, że Ferrari SF90 Stradale jest pierwszym elektrycznym samochodem na świecie.
Pod względem osiągów, Ferrari SF90 Stradale jest jedynym seryjnie produkowanym hipersamochodem w swojej klasie, który posiada napęd na wszystkie koła. Dzięki mocy 986 KM, Ferrari bez problemu pokonuje kolejne biegi. Z czasem 0-60 wynoszącym 2,5 sekundy i czasem 0-124 wynoszącym 6,7 sekundy, SF90 Stradale jest mocniejszy od LaFerrari, ale nadal jest godnym rywalem. Jednak konkurencyjne hybrydowe supersamochody są w drodze, a SF90 Stradale ustawił poprzeczkę wysoko.
Porsche 911 GT2 RS
Podczas gdy czas od 0 do 60 w Porsche 911 GT2 RS jest imponujący, może wydawać się nieco zawyżony w porównaniu z rywalami. GT2 RS jest samochodem produkowanym w limitowanej serii i ma wysoką cenę. Z czasem od 0 do 60 wynoszącym 4,4 sekundy, z pewnością sprawi, że pomyślisz dwa razy zanim go kupisz. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, jak szybko Porsche GT2 RS jedzie od zera do sześćdziesiątki.
Czasy od 0 do sześćdziesiąt Porsche 911 GT2 RS to świetny wskaźnik tego, jak szybki jest ten samochód. Jego jednostka napędowa została znacznie ulepszona od czasu pierwszego modelu, a podwozie zostało ponownie zaprojektowane, aby było lżejsze i sztywniejsze. W rezultacie uzyskano lepszą równowagę między jazdą a prowadzeniem. Porsche 911 GT2 RS przyspiesza od 0 do 60 w zaledwie 3,7 sekundy.
911 GT2 RS mogło z łatwością osiągnąć prędkość 220 mil na pełnym pasie startowym o długości 3,2 mili, ale zostało ograniczone do zaledwie 2,7 mili. Oprócz długości pasa startowego, samochód musiał skorzystać z półmilowego rozbiegu przed osiągnięciem maksymalnej prędkości. Mimo to, prędkość maksymalna 219 mph nie jest zbyt mała, jeśli jest to twoje pierwsze Porsche. Ale jeśli szukasz Porsche 911 GT2 RS 0 do 60 razy, 3,2 sekundy to absolutne minimum.
Nissan GT-R NISMO
Nissan GT-R NISMO z 2020 roku jest wykończony w kolorze białym perłowym i posiada pełny zestaw nadwozia z włókna węglowego. Parametry mechaniczne GT-R pozostają bez zmian, ale kilka drobnych poprawek sprawia, że samochód jest jeszcze szybszy. Jego sześciobiegowa przekładnia DCT wysyła moc do wszystkich czterech kół. Czas od 0 do 60 wynosi 3,4 sekundy. Z tym samochodem możesz spodziewać się, że będziesz pędził po autostradzie w mgnieniu oka.
Modele 2010 i 2011 były znacznie szybsze od poprzedniego modelu. Nissan GT-R z 2010 roku zyskał pięć koni mechanicznych i cztery funty momentu obrotowego. Inne zmiany w modelu 2010 obejmowały lepsze zestrojenie zawieszenia i więcej poduszek powietrznych. Nowy model ma bardziej ekskluzywne wnętrze i lepsze osiągi, ale samochodowi brakuje pasji poprzednika. Jednak pomimo braku pasji do jazdy, nadal jest łatwy w prowadzeniu. Samochód trzyma się każdego zakrętu i wyjeżdża z niego z impetem. Podobnie, GT-R czuje się bezpiecznie na drodze, nawet jeśli nie jest tak porywający, jak niektórzy mogą sobie wyobrażać.
Jako przeprojektowany samochód, GT-R oferuje teraz więcej mocy i bardziej agresywne podejście do prowadzenia. Jego 3,8-litrowy twin-turbo V6 produkuje 565 KM przy 68000 obr/min, a jego 467 lb-ft momentu obrotowego jest przy trzystu trzydziestu dwóch stopniach. Silnik ten może się również pochwalić zmodernizowaną, sześciobiegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną, której moc znamionowa wynosi 380 koni mechanicznych.
Tesla Model S P100D
Podczas ostatniej aktualizacji over-the-air, Tesla sprawiła, że czas przyspieszenia Modelu S P100D od 0 do 60-mph wynosi 2,4 sekundy. W rezultacie powstał samochód, który może osiągnąć 125 mil na godzinę i dysponuje mocą 776 koni mechanicznych oraz 791 lb-ft momentu obrotowego. Choć Tesla Model S P100D raczej nigdy nie przebije tego wyniku, jej osiągi robią wrażenie.
Tesla Model S może przyspieszyć z miejsca do 60 mph w mniej niż 2 sekundy, ale wymaga to długiej procedury ustawień. Portal motor-trends.com donosi jednak, że przyspieszenie samochodu było imponujące – szybsze niż w przypadku większości wyczynowych samochodów sportowych. Aby przetestować przyspieszenie samochodu, kierowca musi najpierw ustawić pojazd w „Drag Strip Mode” na jego głównym ekranie. Po przejściu w ten tryb kierowca musi odczekać od ośmiu do 15 minut, aby samochód „przygotował się” do ćwiczenia i schłodził silniki.
Prędkość maksymalna Tesli Model S P100D wynosi 164 mph, czyli jest szybsza niż Porsche 911 GT3. Jest to model ze średniej półki, ale topowe Porsche 911 Turbo S i Lamborghini Aventador są od niego szybsze. Jednak jeśli chodzi o czasy 0-60, to żaden z tych samochodów nie jest tani. Podczas gdy Porsche 911 Turbo S i Audi RS7 mogą dorównać czasom przyspieszenia Tesli Model S, BMW M5 i Ferrari LaFerrari nie są na tym samym poziomie.
Podobne tematy