Najlepsze używane samochody sportowe z 2022 roku

Najlepsze używane samochody sportowe z 2022 roku

Istnieje wiele różnych typów samochodów sportowych w dzisiejszym świecie, a niektórzy producenci samochodów skupiają się wyłącznie na wydajności, podczas gdy inni stawiają praktyczność na pierwszym miejscu. Bez względu na preferencje dotyczące jazdy, wiedza o tym, jakie są najlepsze samochody sportowe z 2022 roku pomoże Ci podjąć właściwą decyzję podczas zakupów nowego pojazdu. Poniżej przedstawiono tylko kilka z najlepszych opcji, które powinieneś rozważyć, szukając nowego pojazdu. Powinieneś również sprawdzić naszą listę 10 najpopularniejszych samochodów sportowych z 2022 roku

Niniejszy artykuł powstał dzięki wsparciu serwisu silver-fitness.pl

Top 10 najlepszych samochodów sportowych z 2022 roku

Niezależnie od tego, czy chcesz jeździć szybkim samochodem sportowym do codziennego użytku, czy na weekendowe wypady, istnieje model dla Ciebie. Zapewniają one potężne osiągi, odważną stylizację i niskie koszty paliwa. Do wyboru jest kilka modeli i stylów nadwozia, a także szeroka gama układów napędowych i poziomów wykończenia. Oto 10 najlepszych używanych samochodów sportowych na rok 2022. Poniższa lista powstała na podstawie danych z baz danych pojazdów CarMax.

Najlepsze samochody sportowe są stworzone po to, aby zamienić zwykłe w niezwykłe. Niezależnie od tego, czy szukasz emocji, wartości, czy kombinacji tych dwóch rzeczy, najlepsze samochody z naszej listy mogą zapewnić doświadczenia, których szukasz. Mazda Miata to zwinny, dwumiejscowy kabriolet, który daje wiele radości z jazdy. Wnętrze jest obite miękką tkaniną, z fotelami z bolsterem. Ford Mustang ma imponujący silnik V8, a Mercedes-AMG C-Class ma turbodoładowany czterocylindrowy silnik.

Toyota GR86

Toyota GR86 powraca i jest lepsza niż kiedykolwiek. Najnowsza generacja jest jeszcze szybsza i mocniejsza niż oryginał. Nowy model z 2022 roku zachowuje charakter swoich poprzedników, a jego cena jest niemal identyczna jak cena Mazdy Miata. Będzie można go kupić w 2022 roku, ale dokładna data premiery nie jest jeszcze znana. Jest jednak kilka innych rażących zmian.

Podwozie GR 86 składa się z wysokowytrzymałej stali, stali tłoczonej na gorąco i aluminium. Deska rozdzielcza samochodu wyposażona jest w intuicyjny interfejs i wiele ustawień trybów jazdy, które można dostosować do własnych potrzeb. System infotainment GR 86 jest szybki i funkcjonalny, a w standardzie posiada Apple CarPlay i Android Auto. GR 86 będzie dostępny w dwóch wersjach: manualnej i automatycznej.

Honda Civic Type-R

Nadchodzący samochód sportowy Honda Civic Type-R bazuje na kolejnej generacji sedana Civic i będzie charakteryzował się nowym stylem nadwozia. Ten projekt nadwozia jest bardziej agresywny niż jego poprzednik, z rozszerzonymi błotnikami i szerokimi tylnymi drzwiami. Type-R będzie również wyższy, szerszy i dłuższy, z trzema rurami pod przeprojektowanym tylnym dyfuzorem. We wnętrzu znajdzie się zamszopodobna tapicerka i zaokrąglona metalowa gałka zmiany biegów.

Nowy Civic Type-R ma być napędzany turbodoładowanym, 2,0-litrowym czterocylindrowcem. Prawdopodobnie będzie on produkował nieco więcej mocy niż ustępująca wersja, ale nadal będzie wyposażony w manualną skrzynię biegów. Zachowa również układ FWD Type-R, choć może być oferowany również w konfiguracji RWD lub AWD. Honda nie skomentowała jeszcze tej plotki, więc nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia.

Mazda Miata

Sportowa Mazda Miata z 2022 roku będzie kolejną generacją tego popularnego roadstera. Dzięki bezpośredniemu układowi kierowniczemu i rozkładowi masy 50/50, Miata charakteryzuje się doskonałym prowadzeniem i dużą przyczepnością. Napęd na tylne koła tego kompaktowego pojazdu jest mile widzianą zmianą w stosunku do konwencjonalnego samochodu z napędem na przednie koła, ale nadal będzie wymagał ostrożności na mokrych zakrętach. Wektorowanie momentu obrotowego oparte na hamulcach pomaga ustabilizować masę boczną Miaty podczas szybkich zakrętów.

Wnętrze Mazdy Miata 2022 zostało wykonane z wysokiej jakości materiałów. Skórzana kierownica zapewnia doskonałą reakcję, a aluminiowe akcenty wykończeniowe zdobią całe wnętrze. Wersja GT odblokowuje skórzane fotele i system audio Bose, któremu towarzyszy wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Opcja 300 dolarów za skórzane fotele Terracotta Nappa dodaje sportowego charakteru. Para wyczynowych foteli Recaro ze wstawkami z imitacji zamszu to propozycja dla kierowców lubiących szybką jazdę.

Mercedes-AMG GT

Mercedes-AMG GT to czterodrzwiowy sedan, który do swoich osiągów dodaje tylne siedzenia. Jego bagażnik ma 12,7 stopy sześciennej przestrzeni. Otwór jest szeroki, ale linia dachu i niskie otwarcie drzwi pozostawiają niewiele miejsca na rozłożone nogi. Pasażerowie siedzący z tyłu będą również cierpieć z powodu wysokiej krawędzi dachu. W bagażniku jest jednak sporo miejsca na ładunek. Tylną kanapę można przekształcić w ławkę dzięki elektrycznemu składaniu siedzeń.

Oczekuje się, że nowy AMG GT zostanie zbudowany na tej samej platformie, co istniejący GT C. Zachowa różnice mechaniczne w stosunku do poprzedniego modelu, w tym przedni układ środkowy z silnikiem umieszczonym wewnątrz rozstawu osi. Nowy GT będzie miał podwozie ze stopu aluminium typu spaceframe oraz antracytowo-czarny schemat lakierniczy. Będzie też wyposażony w dach z włókna węglowego. Jego układ zawieszenia będzie się składał z kutych aluminiowych wahaczy i zabieraków piast.

Porsche 911

Porsche 911 to legendarny dwumiejscowy samochód sportowy, wyposażony w silnik typu flat-six i manualną skrzynię biegów. Linia 911 obejmuje warianty z napędem na tylne i wszystkie koła i występuje w wersji nadwozia coupe, kabriolet lub Targa. W 2022 roku pojawią się dwa nowe poziomy wykończenia: GTS i Turbo. Modele GTS będą oferować dodatkowe elementy wyposażenia, takie jak integracja ze smartfonem Android Auto i wloty powietrza na tylnym błotniku.

Porsche 911 w wersji GTS będzie miało bardziej agresywną stylizację, z rzeźbioną tylną szybą i centralnie umieszczonymi kołami. Porsche 911 z 2022 roku będzie również wyposażone w tylne skrzydło, większe hamulce i obniżoną wysokość jazdy. Porsche 911 GTS będzie również wyposażone w wydajny układ wydechowy. I choć większość samochodów sportowych Porsche 911 jest stosunkowo oszczędna w zużyciu paliwa, to coupe GTS będzie szczególnie paliwooszczędne.

Podobne tematy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *