Który z nich jest dla Ciebie odpowiedni? Jest tak wiele czynników, które należy rozważyć. Oszczędność paliwa, prędkość, jazda na długich dystansach i sportowy charakter to tylko niektóre z nich. Czytaj dalej, aby poznać różnice między tymi dwoma modelami i podjąć decyzję w oparciu o swoje osobiste preferencje. Rozważ również cechy i korzyści każdego samochodu. Może się okazać, że jeden z nich będzie dla Ciebie bardziej przydatny niż drugi. Ale jak stwierdzić, który z nich jest dla Ciebie lepszy?
Ten artykuł jest owocem współpracy naszej redakcji z portalem internetowym trenersportu.pl
Sportowy
Niezależnie od tego, czy chcesz mieć moc samochodu sportowego, czy komfort samochodu typu grand tourer, istnieje wiele różnych opcji. Samochody typu grand tourer są cięższe i mają większą prędkość maksymalną, ale nie rezygnują z komfortu. Samochody te mają zazwyczaj bardziej miękkie zawieszenie i lepiej nadają się do długich podróży i dużych prędkości. Są one również bardziej praktycznym wyborem do codziennej jazdy niż samochody sportowe. Samochód sportowy ma podobny urok, ale nie oferuje takiego luksusu jak grand tourer.
Różnica między samochodem sportowym a grand tourerem tkwi w szczegółach. Samochód sportowy został zaprojektowany z myślą o wysokich osiągach i bezwysiłkowej jeździe, podczas gdy grand tourer został zbudowany z myślą o łatwej jeździe na długich dystansach. Podczas gdy oba mają swoje zalety, ten pierwszy jest tańszy i bardziej praktyczny. Jeśli szukasz luksusowego samochodu, nie możesz się pomylić z Mercedesem-Benzem klasy S lub BMW serii 7.
Chociaż oba typy są uważane za samochody sportowe, oba mają być funkcjonalne. Podczas gdy samochód sportowy jest bardziej skoncentrowany na osiągach, grand tourer jest połączeniem osiągów i luksusu. Ogólnie rzecz biorąc, grand tourer jest zbudowany z myślą o komforcie i pełnej kontroli. Jego dwumiejscowa konfiguracja daje mu więcej przestrzeni niż typowy supersamochód. Podczas gdy sportowy może być idealny do jazdy drogą po zakupy, grand tourer lepiej nadaje się do dalekich podróży.
Szybki
Gdy porównuje się dwa samochody, określenia „szybki samochód sportowy” i „grand tourer” są synonimami. Oba samochody mogą przyspieszać do hiper-prędkości i są luksusowe, ale rozróżnienie między nimi nie może być dokonane z taką samą precyzją. Ogólnie rzecz biorąc, samochód GT to luksusowy samochód zaprojektowany do jazdy na długich dystansach. Zazwyczaj samochód GT ma silnik z przodu, napęd na tylne koła, konfigurację dwumiejscową.
Te dwa typy samochodów różnią się znacznie pod względem konstrukcyjnym. Podczas gdy samochody sportowe często występują jako dwudrzwiowe coupe, samochody typu grand tourer są bardziej funkcjonalne. Oba typy samochodów mogą przewozić od trzech do pięciu osób, a większość samochodów GT to dwudrzwiowe coupe. Zarówno samochody sportowe, jak i GT mają te same podstawowe cechy, ale mają różne priorytety. Podczas gdy te pierwsze kładą nacisk na osiągi, samochód GT jest zaprojektowany tak, by funkcjonować pod każdym względem.
Wśród bardziej popularnych przykładów grand tourerów, Bentley GT i BMW serii sześć są zarówno przykładami szybkich samochodów sportowych. Istnieją dla nich klasy wyścigowe, takie jak GT1/GT2/GT3/GT4, które są homologowane przez organ krajowy lub FIA. Ferrari i Lamborghini produkują samochody GT3, ale Porsche namieszało, dając im tablice rejestracyjne GT. Właściciele Porsche GT3 często fantazjują o posiadaniu jednego z tych rzadkich samochodów. Nie zdają sobie sprawy, że produkcja samochodów GT nie jest ograniczona.
Paliwooszczędny
Wraz z niedawnym rozwojem rynku samochodów elektrycznych i wahaniami cen paliw, nic dziwnego, że ludzie szukają bardziej paliwooszczędnych samochodów. Jest to jeden z powodów, dla których producenci samochodów projektują paliwooszczędne samochody sportowe. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym entuzjastą samochodów, czy po prostu szukasz nowego samochodu do codziennej jazdy, ważne jest, aby porównać osiągi różnych samochodów przed podjęciem ostatecznej decyzji.
Podczas gdy samochody sportowe skupiają się przede wszystkim na osiągach, samochody typu grand tourer kładą dodatkowy nacisk na komfort. Zazwyczaj mają one większe wnętrza, które przypominają luksusowe sedany. Samochody te mają również więcej miejsca dla pasażerów i są zazwyczaj czteromiejscowe. Każdy typ samochodu ma swoje wady i zalety. Istnieją nawet takie, które wyróżniają się w więcej niż jednej dziedzinie, więc nie musisz wybierać między jednym a drugim, jeśli chcesz zmaksymalizować przyjemność z jazdy.
Oszczędny samochód sportowy vs. samochód typu grand tourer
Długodystansowy
Długodystansowy samochód sportowy daje większe poczucie komfortu podczas długiej podróży, ale grand tourer jest bardziej praktycznym wyborem na dłuższe trasy. Oba modele są w stanie utrzymać najwyższe prędkości i zapewnić pasażerom maksymalny komfort. W tym artykule porównamy wady i zalety każdego z pojazdów i zaproponujemy praktyczne zalecenia, który z nich będzie dla Ciebie najlepszy. Oto trzy zalety każdego z nich.
Samochód sportowy z samej definicji jest dwumiejscowym pojazdem, w którym priorytetem jest moc i osiągi. Z kolei grand tourer to luksusowy pojazd o wysokich osiągach, przeznaczony na długie trasy. Są one często dostępne w konfiguracji dwu- i czterodrzwiowej i mogą przewozić do czterech pasażerów. Klasa GT jest najlepsza na dłuższe podróże i jest dostępna również w wersji dwudrzwiowej.
Grand tourer to luksusowy samochód z szybkim silnikiem i luksusowym wnętrzem. Najpopularniejsze cechy konstrukcyjne to napęd na tylne koła, silnik z przodu, układ siedzeń 2+2 oraz duże, płaskie wyświetlacze. Grand tourer ma również większe szanse na szerszy zakres opcji niż samochód sportowy. Są one również droższe.
Luxury
Luksusowy samochód sportowy jest zazwyczaj mniejszy niż grand tourer, ale nadal można nim jeździć po torze. Możliwość osiągania dużych prędkości sprawia, że jest to doskonały wybór na dalekie podróże. Istnieje wiele rodzajów grand tourerów, od Bentleya Continentala GT po BMW serii 6. Najczęściej spotykane modele mają dwa lub trzy miejsca i są dostępne z napędem na cztery koła. Jeśli zależy Ci na najwyższym poziomie luksusu i prędkości, wybierz grand tourera.
Porsche 911 jest doskonałym przykładem samochodu typu grand tourer. Ma twardy dach, który można zdjąć, gdy pogoda się pogorszy. Samochód ma również skórzane fotele i wnętrze pokryte fornirem drewnianym. Jego rywalami są supersamochody Ferrari i Lamborghini, a także Mercedes-Benz AMG GT i Audi R8 grand tourer. Te samochody nie są dla każdego, ale nadal stanowią świetny wybór dla wielu nabywców.
Różnica między samochodem GT a samochodem sportowym polega na tym, że GT ma zamknięte nadwozie, podczas gdy samochód sportowy ma otwarte nadwozie. Oba samochody mają podobne detale silnika i zawieszenia, ale różnica między nimi jest najbardziej zauważalna w stylu nadwozia. Jeśli kupujesz samochód dla dwóch osób, prawdopodobnie będziesz chciał otwartego, ale jeśli kupujesz go dla dużej rodziny, wtedy będziesz chciał zamkniętego samochodu.
FIA nie uznaje już terminu „samochód sportowy”
Wiele osób w motorsporcie jest rozczarowanych, że FIA nie uznaje już terminu „samochód sportowy”. Decyzja została podjęta w czerwcu, a od tego czasu pojawiły się zarzuty, w tym oskarżenia, że Bernie Ecclestone i Max Mosley badali tworzenie konkurencyjnych serii. FIA odmówiła komentarza na temat tych zarzutów. Odmówiła podania nazwy serii, która już nie istnieje. W jej miejsce określiła te samochody jako „konwencjonalne”.
FIA jest międzynarodową organizacją zajmującą się sportami motorowymi. Jej siedziba znajduje się w Paryżu, a biura w Genewie i Valleiry. Zrzesza 246 organizacji członkowskich w 145 krajach. Obecnym prezydentem FIA jest Mohammed bin Sulayem. W krajach niefrancuskojęzycznych FIA jest zwykle znana pod swoją francuską nazwą lub inicjałami, albo skracana do „FIA”.
Model 917 został opracowany dla tej nowej klasy wyścigów. FIA początkowo wymagała, aby samochody w tej kategorii miały silniki o pojemności 5 litrów lub mniejszej. W rzeczywistości, wcześniej zakazano takich samochodów. FIA zmieniła jednak swoje zasady i dopuściła samochody z mniejszymi silnikami do wyścigów w World Sports Car Championship. Ten ruch przyciągnął do siatki nowe firmy, w tym Porsche. Był to największy dotychczasowy sukces Porsche.
Podobne tematy