A więc chcesz zostać kierowcą rajdowym? Rajdy to świetny sposób na spełnienie swoich motoryzacyjnych fantazji. Nie tylko samochody rajdowe są zaprojektowane tak, aby wyglądały jak samochody, którymi jeździsz na zawody, ale również etapy są zazwyczaj drogami publicznymi. Aby uczynić rajdy jeszcze bardziej ekscytującymi, jeśli możesz uzyskać zaproszenie do wyścigu, możesz to zrobić w formie partnerstwa sponsorskiego. Jeśli jesteś nowy w rajdach, czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym sporcie.
Rajdy samochodowe to forma sportu motorowego
Sport rajdowy to popularne zawody rozgrywane na drogach prywatnych lub publicznych. Samochody rajdowe mogą być zmodyfikowanymi pojazdami produkcyjnymi lub specjalnie zbudowanymi samochodami z uprawnieniami drogowymi. W przeciwieństwie do innych form sportów motorowych, rajdy nie wykorzystują toru, ale zamiast tego mają format od punktu do punktu. Załoga składająca się z dwóch osób podróżuje w jednym samochodzie i pokonuje trasę pomiędzy różnymi punktami kontrolnymi, lub etapami, umieszczonymi w regularnych odstępach. Kierowcy muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego i innych zasad podczas jazdy.
Wczesne samochody rajdowe były na ogół standardowymi modelami produkcyjnymi. Później, wraz z rosnącymi kosztami i obawami o bezpieczeństwo, były one jeszcze bardziej modyfikowane. Samochody te miały lepszą trakcję i prowadzenie niż ich odpowiedniki z grupy B i zazwyczaj były mocniejsze. Jednak z powodu ich wysokich kosztów, rozmiar pola rajdowego drastycznie się zmniejszył. Dziś większość rajdów składa się z samochodów z różnych krajów. Mistrzostwo świata w rajdach samochodowych zdobywa kierowca z dowolnego kraju.
Jest to format point-to-point
Rajdy samochodowe to sport łączący szybkość, umiejętności techniczne i strategię. Najważniejszą umiejętnością w rajdach jest przeniesienie ciężaru. Podczas gdy samochody mogą być podobne, jest kilka różnic, które odróżniają je od siebie. Po pierwsze, w rajdach 101, dowiesz się, że trasa jest podzielona na etapy. Zazwyczaj samochody startują z wystarczającej odległości od siebie, aby nie mogły się ze sobą zderzyć. Po drugie, każdy etap będzie miał inne zasady i cele. Najszybszy samochód wygra.
W wyścigach rajdowych 101, etap to seria punktów kontrolnych. Dzięki temu zespół może współpracować, aby dotrzeć do kolejnego etapu w jak najszybszym czasie. Jest to korzyść dla zespołu, ponieważ współkierowcy mogą pomóc w nawigacji na trasie w trudnych warunkach. Wreszcie, jest rallycross, rodzaj formatu point-to-point, który łączy dwa rodzaje pojazdów o wysokiej wydajności. W rallycrossie pojazdy nie muszą być legalne, ale muszą być szybkie.
To niedzielna przejażdżka z dwustoma dobrymi przyjaciółmi
Dave, biznesmen o ugruntowanej pozycji w West Vancouver, jest właścicielem kilku klasycznych samochodów, w tym przedwojennego Bentleya i Rolls Royce’a. Jako 20-letni weteran rajdów samochodowych, Dave dwukrotnie startował w rajdzie z Pekinu do Paryża, a także brał udział w rajdach w Australii, Nowej Zelandii i Europie. Pomimo swojego bogatego doświadczenia, Dave wybrał niezawodne Porsche 356 na Northwest Classic. „Rajdy są jak niedzielna przejażdżka z dwustoma dobrymi przyjaciółmi” – mówi.
Jest to sport z napędem na wszystkie koła
Rajdy to rodzaj zawodów, w których pojazdy mają napęd na wszystkie koła i są prowadzone przez ich kierowców. Samochody rajdowe muszą posiadać wysokiej klasy wyposażenie bezpieczeństwa i klatkę bezpieczeństwa, ponieważ podczas przejazdów będą poruszać się po drogach publicznych. Samochody rajdowe wahają się w mocy od napędu na przednie koła do turbodoładowanych napędów na wszystkie koła. Istnieje kilka różnych klas dla samochodów rajdowych, od samochodów produkcyjnych z relatywnie niewielkimi modyfikacjami silnika do samochodów klasy otwartej z dużym zakresem dostosowania.
Wyścigi rajdowe były pionierem w wykorzystywaniu napędu na cztery koła do celów wyczynowych, a we wczesnych latach samochody były nieporęczne w prowadzeniu. W latach 80. moc była przesyłana do wszystkich czterech kół poprzez system zwany „grupą B”. Jednak nowoczesne samochody AWD są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej stabilne, co czyni je przyjemniejszymi dla kierowców rajdowych. Samochody rajdowe są również bardziej zwrotne i mogą dobrze pokonywać zakręty nawet przy dużych prędkościach.
Jest dostępny
Jeśli jesteś nowy w świecie wyścigów rajdowych, może to wydawać się zniechęcające. Ale nie martw się, Rally racing 101 został zaprojektowany z myślą o Tobie. Ten kurs wprowadzi Cię w podstawy rajdów i sprawi, że sport ten będzie dostępny dla większości ludzi. Choć może wydawać się, że nie jest to atrakcyjny sport, jego popularność szybko rośnie, po części dzięki przystępnej rozgrywce. Kurs podzielony jest na trzy podstawowe poziomy – sim, arcade i accessible. Kursy dostępne są zazwyczaj bardziej realistyczne i pouczające, z dużą ilością pomocy w grze.
Nie ma w nim barier płciowych
Błędem byłoby sądzić, że wyścigi rajdowe to sport zdominowany przez mężczyzn. Zawody są otwarte dla obu płci, a sport ten nie ma żadnych barier płciowych. Niektóre z pierwszych kobiet-kierowców rajdowych były siostrami Stirlinga Mossa, jak na przykład Pat Moss. Inne godne uwagi kobiety-kierowcy rajdowi to Antonella Mandello, Isolde Holderies i Louise Aitken Walker. Michele Mouton, pierwsza kobieta-kierowca rajdowy, która zdobyła mistrzostwo świata, urodziła się we Francji i nadal jest czołową kobietą-kierowcą rajdowym.
Podobne tematy