Istnieje wiele wspaniałych opcji, jeśli chodzi o samochody sportowe, a sześciobiegowe manualne skrzynie biegów nie są wyjątkiem. Znajdziesz je w takich popularnych samochodach jak Nissan Z, Subaru BRZ, Toyota Tacoma, VW Golf i innych. Jeśli jednak nie jesteś pewien, która opcja jest dla Ciebie odpowiednia, czytaj dalej! Wkrótce znajdziesz samochód, którego szukasz. A jeśli nie jesteś pewien, który model wybrać, mamy Cię pod opieką!
Nissan Z
Nissan Z istnieje już od dłuższego czasu, ale jego design jest nadal wyrazisty i nowoczesny. Na desce rozdzielczej znajdują się dotykowe przyciski do obsługi audio, nawigacji i rozmów telefonicznych. Projekt zorientowany na kierowcę jest łatwy w użyciu, a fotel i kierownica są w pełni regulowane. Choć może nie jest to najwygodniejszy samochód na drodze, to wciąż daje wiele radości z jazdy. Możesz rozważyć jego zakup, jeśli jesteś na rynku nowego samochodu sportowego.
Jeśli chodzi o prowadzenie, Z3 ma dużą przyczepność na zakrętach i sztywne zawieszenie zapewniające komfortowe dojazdy do pracy. Jest to samochód dający wiele radości z jazdy, a jego sześciobiegowa skrzynia biegów daje wiele możliwości. Zawieszenie nie jest regulowane, ale jest wystarczająco twarde, aby zapewnić komfort w codziennym użytkowaniu. Chociaż nie jest to najszybszy samochód na świecie, dobrze radzi sobie w większości warunków drogowych. Z pewnością zapewni Ci dobrą zabawę podczas następnej podróży.
Nissan Z to jeden z najbardziej kultowych samochodów sportowych w historii. Pierwotnie wprowadzony w 1969 roku, samochód przeszedł wiele zmian. Obecna generacja Nissana Z została wprowadzona w 2009 roku. Występuje w wersjach nadwozia roadster i coupe i jest dostępny z manualną lub sześciobiegową skrzynią biegów. Moc Nissana Z coupe wynosi 270 KM, a moment obrotowy 260 funtów. Jest to imponujący samochód o dobrych osiągach za te pieniądze.
Nissan Z ma dwa poziomy wykończenia, a wszystkie modele mają napęd tylko na tylne koła. Podstawowa wersja, Sport, zaczyna się od 39 990 dolarów. Wersje Performance mają ulepszone hamulce, mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i wiele elementów wyposażenia wnętrza. Model Proto Spec ma ekskluzywne felgi, żółte kontrastowe szwy na desce rozdzielczej i zamszowe wykończenie wnętrza. Ilość egzemplarzy modelu Proto Spec jest ograniczona do 240 sztuk.
Subaru BRZ
Nowe Subaru BRZ to lekki, bardzo wydajny samochód sportowy. Jest to prawdziwe dzieło sztuki, dzięki czemu stał się natychmiastowym hitem wśród krytyków. Samochód ten charakteryzuje się również ulepszonym prowadzeniem, agresywną stylistyką oraz szerokim wachlarzem funkcji zwiększających wygodę. Niezależnie od tego, czy szukasz szybkiego, zabawnego pojazdu, czy przystępnego cenowo samochodu sportowego z napędem na cztery koła, BRZ może Ci to zapewnić. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o tym samochodzie.
Pomimo skromnej ilości miejsca, Subaru BRZ posiada dwa uchwyty na kubki. Jeden z nich znajduje się za prawym ramieniem kierowcy, co oznacza, że jest mało prawdopodobne, że zostanie on uderzony podczas jazdy. Tylne siedzenia są również dość przydatne do przechowywania przedmiotów w bagażniku. Chociaż samochód nie jest dostarczany z fotelikami samochodowymi, są tam punkty mocowania fotelików dla dzieci. Dostęp do nich jest jednak nieco utrudniony. Chociaż BRZ to przyjemny pojazd, prawdopodobnie nie jest to najlepszy wybór dla rodzin z małymi dziećmi.
Subaru BRZ to idealny pojazd dla osób, które chcą czerpać radość z jazdy. Ultra niski środek ciężkości i precyzyjne prowadzenie samochodu sprawiły, że stał się on popularnym wyborem wśród entuzjastów. Na rok 2019 BRZ otrzymuje również modernizacje, które zwiększają jego osiągi. Otrzymał zaktualizowane sprężyny śrubowe i amortyzatory oraz większy tylny drążek stabilizatora. Otrzymał również wzmocnienia płyty poprzecznej skrzyni biegów i usztywnienia wieżyczki rozporowej. Kolejną zmianą jest nowa nazwa trybu sportowego, który został przemianowany na „Track Mode”.
Subaru BRZ ma doskonałą widoczność i charakteryzuje się niską deską rozdzielczą. Ma również niską wysokość jazdy, co pozwala na lepsze prowadzenie. Tylne siedzenia składają się, a w bagażniku jest dużo miejsca. BRZ został zaprojektowany z myślą o komforcie, z nisko położonym środkiem ciężkości i wysokiej jakości materiałami. Jego silnik znajduje się w niższej pozycji, co również ułatwia manewrowanie.
Toyota Tacoma
Toyota Tacoma ma zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Manualna skrzynia biegów jest droższa i trudniejsza do zmiany, ale zapewnia bardziej satysfakcjonujące wrażenia z jazdy. Dla silnika V6 dostępna jest sześciobiegowa przekładnia automatyczna. Zarówno ręczna, jak i automatyczna skrzynia biegów ma różne zalety i wady. W tym artykule przedstawimy zalety i wady każdej z nich. Dowiesz się również, jak każdy rodzaj skrzyni biegów wypada w porównaniu z innymi pod względem zużycia paliwa, osiągów i kosztów.
Toyota Tacoma 2011 została odświeżona zarówno pod względem wyglądu, jak i osiągów. Nowe przednie kratki, diodowe lampy tylne, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania i zmieniony panel sterowania dodały tej ciężarówce stylu. Nowy projekt tylnej kanapy, standardowe elektryczne szyby i zamki drzwi oraz pomocnicze gniazdo audio dodały wygody do wnętrza. Wyposażono go również w nową kierownicę i zmodernizowane elementy wykończenia wnętrza.
Toyota Tacoma jest dostępna w kilku poziomach wykończenia, od Access Cab do Double Cab. Kabina Access Cab jest wyposażona w tylną kanapę, natomiast kabina Double Cab ma więcej miejsca na ramiona. Ci, którzy szukają bardziej wszechstronnego pojazdu, znajdą Double Cab. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest jedyną opcją w niższych poziomach wykończenia. Jest również dostępna w wersji z manualną skrzynią biegów, ale manualna skrzynia biegów jest najpopularniejszą opcją.
W serii 2020 Toyota Tacoma TRD Pro dodano modernizacje zawieszenia ukierunkowane na osiągi. Nowe przednie zawieszenie oferuje układ sprężyn śrubowych/podwójnych wahaczy. Amortyzatory te zwiększają stabilność i kontrolę na drodze. W przednim zawieszeniu zastosowano wyczynowe amortyzatory Bilstein z 60-milimetrowymi tłoczkami i zdalnymi zbiornikami oleju, odprowadzającymi ciepło i zwiększającymi czułość tłumienia.
VW Golf
Volkswagen Golf to jeden z najpopularniejszych samochodów na świecie. Pomimo niewielkich rozmiarów, Golf jest pojazdem klasy średniej i przemawia do nabywców z różnych środowisk. Golf w wersji R-spec jest wyposażony w szeroką średnią grafikę na lusterku wstecznym, splitter w kolorze nadwozia oraz cztery segmenty LED dla świateł drogowych. Wyposażony jest również w 18-calowe, polerowane maszynowo felgi aluminiowe.
Golf R to absolutnie fantastyczny samochód. Mocny, gładki silnik samochodu wytwarza 292 KM. Jego zużycie paliwa jest również doskonałe (22/31/25). Czas rozpędzania Golfa R do 60 km/h, który wynosi 5,2 sekundy, sprawia, że jest to doskonały wybór dla entuzjastycznych kierowców. Mniejsza wersja automatycznej skrzyni DSG ma lepsze przebiegi, ale wrażenia z jazdy wyłącznie za kierownicą to najwyższa frajda. Silnik pracuje płynnie z minimalnym opóźnieniem turbo, a samochód dobrze radzi sobie przy dużych prędkościach.
Volkswagen Golf jest również sprzedawany w Stanach Zjednoczonych jako Jetta SportWagen. Jego turbodoładowany silnik i-4 wytwarza 270 koni mechanicznych i 350 Nm momentu obrotowego. Volkswagen Golf 6-biegowy samochód sportowy posiada manualną skrzynię biegów oraz siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów DSG. Skrzynia manualna daje większy moment obrotowy niż wersja DSG, ale nie jest tak mocna. Jest to również bardziej luksusowy samochód niż standardowy model, ale jego cena jest znacznie niższa niż jego odpowiedników.
Volkswagen jest znany z produkcji pojazdów o wysokich osiągach. Samochód sportowy Volkswagen Golf GTI z 2022 roku może pochwalić się turbodoładowanym 2-litrowym silnikiem TSI (r) z bezpośrednim wtryskiem, który generuje moc 241 koni mechanicznych. Samochód jest dostępny w czterech poziomach wykończenia, podstawowy trim jest wyposażony w sześciobiegową skrzynię manualną, podczas gdy pozostałe trimy posiadają ośmiobiegową skrzynię automatyczną. Oszczędność paliwa jest również imponująca, z łącznym przebiegiem około 33 mpg.
Porsche GT3
Model 911 GT3 jest lżejszy od swojego poprzednika o 11 funtów. Ciężar został zdjęty z niemal każdej części nadwozia, w tym z tylnych siedzeń i materiału wygłuszającego. Wyposażono go również w aluminiowy korek wlewu paliwa i dwa centralne wyloty spalin. Jego masa własna wynosi 3 164 funty w przypadku skrzyni PDK i 3 126 funtów w przypadku skrzyni manualnej. GT3 posiada opcjonalny sportowy układ wydechowy. Jest również wyposażony w dyfuzor zamontowany z tyłu, aby zmniejszyć opór powietrza.
Sportowe wnętrze podkreśla sportowy charakter. GT3 jest wyposażony w lekkie fotele kubełkowe, które dobrze trzymają w zakrętach. Jest również wyposażony w system Porsche Communication Management, który obejmuje radio satelitarne Sirius, Bluetooth, nawigację i pakiet Sport Chrono. Srebrne felgi z czerwonymi zaciskami dodatkowo wyróżniają GT3 spośród innych. Niezawodność i właściwości jezdne sprawiają, że GT3 jest świetnym dodatkiem do każdej kolekcji.
Pomimo sportowego wyglądu, GT3 jest luksusowym samochodem sportowym i jest dostępny z manualną lub 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Należy jednak pamiętać, że przepisy kalifornijskie są przestarzałe i zabraniają GT3 z 6-biegową skrzynią manualną startu w zawodach stanowych. Wprawdzie GT3 jest wyposażony w standardową sześciobiegową skrzynię biegów, ale i tak jest ona zawodna.
Porsche GT3 zostało wprowadzone w 2006 roku, a model 997 GT3 jest jego zmodyfikowaną wersją. Wykorzystuje ten sam silnik flat-six co samochód produkcyjny, ze zmodyfikowaną maską i przednią osią dla obniżonego prześwitu. Wyposażony jest w system nawigacji, pakiet wskaźników Sport Chrono oraz literaturę fabryczną. Został sprzedany w 654 sztukach w USA i 58 sztukach w Kanadzie. Obecnie jest to samochód sportowy najwyższej klasy.
Podobne tematy