Jeśli masz budżet na wysokim poziomie i chcesz posiadać samochód sportowy, oto kilka wyborów. Możesz kupić Mercedes-Benz SL600, Ferrari F430, Porsche 718 Boxster GTS lub Ford Mustang Shelby GT350. Oto kilka przykładów samochodów sportowych powyżej stu tysięcy dolarów. Te samochody nie tylko będą odwracać głowy, ale także sprawią, że poczujesz się jak w supersamochodzie.
Prezentowany materiał jest efektem współpracy z reprezentacjapolski.pl
Mercedes-Benz SL600
Jeśli szukasz sportowego, szybkiego samochodu z dużym bagażnikiem, możesz rozważyć Mercedes-Benz SL600. Ten samochód nie jest tak surowy jak Lamborghini Gallardo czy 911 Turbo, ale jego komfort i łatwość prowadzenia sprawiają, że jest to świetna opcja dla osób lubiących prędkość. Jego wadą są wysokie roczne koszty utrzymania, a 12-cylindrowy układ napędowy może być zawodny.
Jeśli masz kilkaset tysięcy do stracenia, rozważ pakiet sportowy 2004 Mercedes-Benz SL600 AMG, który posiada silnik V12 Twin turbo i panoramiczny szklany dach. Samochód posiada również wbudowany radar K40 oraz system nagłośnienia BOSE. Samochód posiada również chowane rollbary i czujniki parkowania. Jednak cena może być dla niektórych nabywców odstraszająca.
Chociaż SL600 ma wysoką cenę, warto zauważyć, że samochód ma doskonałe funkcje bezpieczeństwa. Mercedes SL600 jest wyposażony w sześć poduszek powietrznych i kontrolę stabilności. Standardowo wyposażony jest również w telefon komórkowy Motorola V60 z zestawem głośnomówiącym lub sterowanym głosem. Choć nie ma bagażnika, to wnętrze jest niezwykle wygodne i oferuje szereg udogodnień. Samochód posiada również funkcję Airscarf, która delikatnie nawiewa ciepłe powietrze na szyję pasażera z przodu podczas zimnych jazd.
Ferrari F430
Sportowy samochód Ferrari F430 może kosztować ponad sto tysięcy dolarów, ale jeśli kupisz egzemplarz z niskim przebiegiem i wysoką/rzadką specyfikacją, będziesz zadowolony z inwestycji. Jeśli szukasz samochodu na weekend, można znaleźć standardowy F430 za mniej niż 100k, ale nie pozwól, aby cena umieścić cię off. Nawet jeśli kupisz egzemplarz z dużym przebiegiem, to nadal jest to dobra inwestycja, która będzie zyskiwać na wartości.
Rynek Ferrari F430 pozostał stabilny przez ostatni rok, a popyt pozostaje wysoki. Wcześniejsze coupe można mieć za około PS60k, ale trzeba je dokładnie sprawdzić. Wysokiej jakości berlinetta powinna sprzedać się za co najmniej PS80k, a model manualny może pobrać nawet PS10k więcej. Klasyczne połączenie kolorów czerwonego z kremowym nadal cieszy się największą popularnością. Ci, którzy wolą bardziej nowoczesne samochody mogą rozważyć Ferrari 612 Scaglietti, które posiada silnik V12.
Ferrari F430 to następca modelu 360, w którym przeniesiono elementy podwozia i nadwozia z poprzedniego modelu. Aerodynamika F430 została znacznie poprawiona w porównaniu z 360, który już był imponującym samochodem. Nowy samochód miał to samo podstawowe podwozie Alcoa Aluminium, ale zmodyfikowany system aerodynamiczny sprawił, że był znacznie bardziej wydajny. Jego wygląd zewnętrzny był nieco inny niż 360, z tylnymi światłami Enzo i otworami wentylacyjnymi pokrywy silnika. Wprowadzono również zmiany we wnętrzu, aby poprawić komfort kierowcy.
Porsche 718 Boxster GTS
Porsche 718 Boxster GTS to jedna z najbardziej przekonujących propozycji w segmencie wyczynowych kabrioletów 2+2. Samochód ten zawsze był ulubieńcem fanów dzięki doskonałym osiągom i dynamice jazdy. Kosztuje też około trzy razy więcej niż standardowy 718 Boxster. Ale GTS nie jest pozbawiony uroków. Po pierwsze, brakuje mu technologii wspomagających kierowcę. W przeciwieństwie do innych Porsche, nie jest wyposażony w system wspomagania zmiany pasa ruchu ani monitorowania martwego pola, które to funkcje kosztowałyby właściciela blisko 100 000 dolarów.
System informacyjno-rozrywkowy Boxstera GTS nie jest najnowocześniejszy na rynku, a już na pewno nie jest to najbardziej innowacyjne Porsche. Na szczycie deski rozdzielczej znajduje się 7-calowy wyświetlacz, na którym działa starszy, mniej zaawansowany system infotainment, który nie obsługuje Apple CarPlay ani Android Auto. Za 2 320 dolarów można dostać wbudowaną nawigację z łącznością 4G LTE. Dodatkowo mały ekran w pobliżu zestawu wskaźników przybliża podstawowe informacje o pojeździe.
Najnowsze modele Porsche Boxster i Cayman zostały wprowadzone w 2016 roku i otrzymały nazwę „718” – hołd dla samochodów wyścigowych firmy z czasów Eisenhowera/Kennedy’ego. Samochody te są napędzane przez turbodoładowane silniki czterocylindrowe. Poziom wykończenia GTS różni się od niższej klasy S masą, zużyciem paliwa i mocą.
Ford Mustang Shelby GT350
Jest kilka rzeczy, których należy szukać w samochodzie sportowym kosztującym ponad sto tysięcy dolarów. Pierwszą z nich jest świetny design. Pierwszy Ford Mustang Shelby GT350 powstał w 1965 roku. Został zbudowany z zamiarem ścigania się, a nie dla wygody. W tym okresie zdobył trzy tytuły mistrzowskie w klasie B-Production. Druga generacja Shelby GT350 zyskała tylne siedzenia, więcej opcji i automatyczną skrzynię biegów. Chociaż zmiany te zmniejszyły konkurencyjność samochodu, ogólna stylizacja Mustanga GT350 pozostała dość charakterystyczna.
Wnętrze Shelby GT350 jest w dużej mierze identyczne z resztą Forda Mustanga. Charakteryzuje się nowoczesną stylistyką połączoną z akcentami retro. Wnętrze GT350 jest wyposażone w dużą ilość miejsca na nogi na przednich fotelach i posiada wykończenia ze sztucznego zamszu. Posiada również oznaczenia Shelby i duże, sportowe fotele Recaro. Samochód posiada również kierownicę z szybkim przełożeniem, chłodnice oleju i lusterko wsteczne.
GT350 to rzadki i kultowy samochód, a GT350 wciąż udoskonala swój design. Jest to ostatni z legendarnej serii modelowej i na pewno nie będzie go brakowało. Bardzo trudno jest również znaleźć jeden w 2016 roku, ponieważ Ford miał kilka resztek pasków „Over the Top” w chłodni. Te paski nie są takie same jak te na plakietkach Shelby, ale i tak są warte uwagi.
Audi TT
Audi TT to bardzo zabawny samochód sportowy i jest świetnym wyborem dla każdego, kto szuka samochodu do zabawy. Występuje w wersji kabriolet i coupe. Oba modele są napędzane przez turbodoładowany, czterocylindrowy silnik. Podczas gdy TT jest wolniejszy niż Porsche 718 Cayman, jest również szybszy. TT może dotrzymać kroku Porsche w przyspieszeniu, ale nie radzi sobie z prowadzeniem.
Chociaż Audi TT nie jest tak krzykliwe jak niektórzy z jego konkurentów, jest to wciągający samochód sportowy i znacznie tańszy niż większość jego kolegów. Najwyższe wersje wyposażenia wielu rywali kosztują od dwóch do trzech razy więcej niż TT w najwyższej wersji wyposażenia. Choć TT oferuje świetną jazdę, brakuje mu funkcji wspomagających kierowcę. Niektóre modele konkurencji mają bardziej zaawansowane funkcje wspomagające kierowcę niż TT.
Debiut drugiej generacji TT przyniósł bardziej współczesne udogodnienia i osiągi. Stylistyka nawiązuje do flagowego supersamochodu niemieckiego producenta – R8. Jego czterocylindrowy silnik może się teraz pochwalić mocą ponad 200 koni mechanicznych, a topowa wersja TT RS jest w stanie osiągnąć 400 koni mechanicznych. Pierwsze dwie generacje są dostępne od 2000 roku, a obecna wersja jest nadal w produkcji.
Lexus LC
Lexus LC jest jednym z niewielu luksusowych samochodów sportowych z dobrym planem gwarancyjnym. Obejmuje on zarówno elementy hybrydowe, jak i spalinowe. LC ma dobre prowadzenie, a standardowa kamera cofania jest wystarczająca. Ma też przyzwoity system infotainment. Kontroler z touchpadem jest jednak toporny i wymaga zbyt wiele uwagi od kierowcy. Dostępny jest również mobilny hotspot, a także funkcje Apple CarPlay i Android Auto. I choć nie jest to najbardziej ekscytujący samochód sportowy na rynku, LC ma kilka miłych dodatków.
LC 500 występuje w jednej wersji wyposażenia i jest dostępny z silnikiem V-8 o pojemności 5,0 litrów. Zapewnia on 471 KM i 398 lb-ft momentu obrotowego. LC 500h jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V-6 o mocy 354 KM. Żaden z tych samochodów nie jest najszybszy na drodze, ale oba są szybkie i wygodne. Oba modele są dostępne z opcjonalnymi dodatkami zwiększającymi osiągi.
Chociaż istnieje wielu konkurentów, Lexus LC jest jednym z najdroższych i najlepiej wyposażonych samochodów sportowych. Choć jego technologia może wydawać się przestarzała, a cena wynosi ponad sto tysięcy dolarów, jest to niesamowity samochód do jazdy. Pomimo swojej wysokiej ceny, posiada długą gwarancję i wiele standardowych funkcji. Jeśli możesz sobie na to pozwolić, być może w przyszłości będziesz mógł nawet kupić kabriolet LC 500. Ale to mało prawdopodobne, ponieważ minie jeszcze kilka lat zanim pojawi się kolejny model.
BMW serii 8
BMW ósmej generacji serii 8 to luksusowy samochód sportowy. Jego podstawowy model kosztuje 87 500 dolarów, a najwyższe poziomy wykończenia mogą łatwo kosztować ponad sto tysięcy dolarów. Seria 8 konkuruje z Mercedes-Benz, Aston Martin, Jaguar i Audi. Seria 8 ma kilka ciekawych rozwiązań, w tym regulowane zawieszenie, bezramkowe szyby w drzwiach i wiele systemów obliczeniowych. Samochód jest również dostępny w trzech stylach nadwozia: coupe i roadster.
BMW serii 8 zachowuje czołową pozycję w segmencie, dzięki nowej linii wyposażenia. Na przykład, otrzymało podświetlaną kratę z podwójnymi nerkami, która zapala się przy otwieraniu drzwi lub zamykaniu pojazdu, ale można ją również wyłączyć ręcznie. Kratka posiada również zmienione pionowe paski i charakterystyczny profil w kształcie litery U. Seria 8 występuje również w pięciu nowych kolorach lakieru i dwóch nowych opcjonalnych wzorach 20-calowych felg.
BMW serii 8 dostępne jest w sześciu różnych wariantach, w tym 840Ci. Wykorzystuje benzynę bezołowiową Premium i jest objęte trzyletnią gwarancją na 100 000 mil. To świetny wybór dla każdego, kto szuka luksusowego samochodu sportowego w przedziale ponad stu kilogramów. W 1998 roku wprowadzono nowy model z ulepszonym silnikiem i wyższym momentem obrotowym.
Podobne tematy